機加工數(shù)控車刀磨損的形式與原因分析,你確定你都知道嗎?
文章出處:
人氣:1216
發(fā)表時間:2020-04-01 16:23:38
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床以其高效、精確、快捷適用于許多薄板件金屬制品行業(yè),廣泛應(yīng)用于電氣、電力設(shè)備、電氣箱柜、電子設(shè)備、廚房設(shè)備、鐵路設(shè)備等行業(yè),而沖壓動力系統(tǒng)作為數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的關(guān)鍵部件歷經(jīng)多年發(fā)展及技術(shù)革新,逐步實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、低噪聲以及高效率的目標(biāo)。本文對數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床沖壓技術(shù)發(fā)展、加工工藝及工作效率優(yōu)化做出簡述。
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床沖壓技術(shù)的發(fā)展
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床根據(jù)沖壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可劃分為三種類型:
機械驅(qū)動數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床。
早期機械驅(qū)動數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床采用電動機帶動大飛輪高速轉(zhuǎn)動下壓,利用自身重量產(chǎn)生的慣性作用力向下進行沖壓,通過離合裝置控制運動過程中的動力傳輸。該機型傳動結(jié)構(gòu)原理簡單、制造簡便,但其缺點也很明顯:傳動結(jié)構(gòu)飛輪轉(zhuǎn)動一整圈,沖頭才完成一次沖壓,每分鐘沖壓頻次低于300次;工作下死點無法調(diào)節(jié),需要調(diào)整模具高度才能滿足不同高度成形沖壓需求;工作噪聲高,由于速度不可調(diào)節(jié),在接觸板材時速度較快,沖擊噪聲較大。
液壓驅(qū)動數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床。
隨著市場需求不斷擴大以及液壓技術(shù)的成熟度及穩(wěn)定性的提升,市場上出現(xiàn)液壓系統(tǒng)應(yīng)用于數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床上,圖1是哈雷公司生產(chǎn)的液壓沖頭系統(tǒng)及控制器,這類液壓沖頭系統(tǒng)通過電磁閥控制液壓缸上下運行完成各種復(fù)雜的成形工作,比如滾筋、凸包、橋型、百葉窗、滾剪、滾切等,與機械式?jīng)_床相比有了質(zhì)的提升,但液壓機型也因為自身特性有著一些難以解決的問題,主要有以下幾點:液壓油屬于消耗品,長時間使用由于液壓元器件的磨損沖擊,導(dǎo)致油品變質(zhì),一般2年左右就需要更換一次液壓油來確保系統(tǒng)長期穩(wěn)定的工作;對環(huán)境溫度要求較高,溫度太低需提前將油泵開啟預(yù)熱,當(dāng)溫度達到5以上才可以正常工作,而溫度過高時,油品粘度變稀,導(dǎo)致液壓控制元器件的位置控制精度偏差較大;液壓沖床油泵運轉(zhuǎn)能耗較高,每小時綜合耗電量達到10kW以上。
機械伺服沖頭傳動結(jié)構(gòu)的數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床。
傳統(tǒng)機械式和液壓機型均存在一定的缺陷,各家主機生產(chǎn)廠商不斷尋找更加節(jié)能高效的方案,通過力矩伺服電機驅(qū)動的機械伺服數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床逐步被推向市場,并迅速擠占傳統(tǒng)液壓機型的市場份額,圖2是亞威公司的雙伺服機械伺服數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床,這類伺服沖床與傳統(tǒng)沖床相比有幾大優(yōu)點:機床待機狀態(tài)時相比液壓機型能耗降低70%;機械伺服沖頭工作時可以由伺服電機控制停留在任意位置,特別在進行成形工藝時優(yōu)勢明顯,且伺服控制位置精確,確保工件的加工品質(zhì);伺服控制技術(shù)可提前規(guī)劃運動曲線軌跡,在遇到負載前提前減速,降低沖擊噪聲,在擊穿位置設(shè)定快速回程,提高綜合加工效率。
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的加工工藝應(yīng)用
其主要的運行區(qū)間包含從預(yù)壓點起始位置動作,接觸板材后進行下壓擊穿板料,到達下死點后快速回程到預(yù)壓點,等待下次沖壓;但是在用戶處需要根據(jù)不同的工況采用不同的沖壓工藝進行加工,滿足用戶的使用需求,下面對幾種常見的加工工藝進行逐一分析。
高速加工工藝曲線。采用的高速工作模式,這種工況下機構(gòu)從預(yù)壓點啟動,沖壓過程中以最大加速度到達下死點擊穿板材后快速回程,實現(xiàn)高效加工,該加工模式適用于一些輕負載薄板加工,效率最高。
靜音加工工藝曲線。工作模式屬于靜音沖壓模式,在該模式下沖頭從預(yù)壓點快速下行,在接近板材上表面處降低沖頭速度,慢速擊穿板材,到達下死點后高速回程,實現(xiàn)低噪聲工作,提高操作舒適度,這種工作模式在沖壓厚板時效果明顯,能夠大幅度降低噪聲,抑制機床振動,但是會損失部分工作效率。
成形加工工藝曲線。工作模式屬于成形沖壓模式,在該模式下沖頭從預(yù)壓點快速下行,在接近板材上表面處降低沖頭速度,到達下死點位置時停止,保壓一段時間后回程,確保工件成形后不反彈,這種工藝廣泛應(yīng)用于百葉窗、橋型模、凸包等特殊成形要求的工件上。
刻印加工工藝曲線。圖7工作模式屬于刻印模式,這種工作模式主要用于在工件上打印企業(yè)LOGO或其他文字,主要工作方法是在預(yù)壓點快速下行后減速,慢速將模具壓入板料一定深度后回程,在板料上形成壓點。
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床綜合加工效率優(yōu)化
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床綜合加工效率取決于沖頭打擊速度和送料系統(tǒng)傳動速度,本文重點介紹沖頭與送料系統(tǒng)聯(lián)動效率優(yōu)化。聯(lián)動效率對機床整體性能影響非常大,打標(biāo)這種工作模式不會卡模,可以看出沖頭與送料軸動作交叉時間較多,加工效率較高。
沖頭在沖壓到達下死點回程時,在回程途中設(shè)定發(fā)訊點提前給送料系統(tǒng)發(fā)訊號,指示送料軸移動,由于沖頭編碼器發(fā)出訊號后驅(qū)動單元會對數(shù)據(jù)進行處理,將驅(qū)動內(nèi)部系統(tǒng)處理周期時間t與實際工作需求聯(lián)合考慮分析,更加利于機床效率的提升。
結(jié)束語
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床加工工藝技術(shù)的發(fā)展,滿足了鈑金加工中存在的復(fù)雜成形及高精度要求工件的加工需求,提高了鈑金加工生產(chǎn)力,使鈑金件的質(zhì)量和產(chǎn)量得到了保證,同時也降低了工人的勞動強度及生產(chǎn)成本。隨著機床智能化、自動化的快速發(fā)展,鈑金加工行業(yè)也呈現(xiàn)出加工方式多樣化、機床操作智能化、自動化的發(fā)展趨勢。
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床沖壓技術(shù)的發(fā)展
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床根據(jù)沖壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可劃分為三種類型:
機械驅(qū)動數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床。
早期機械驅(qū)動數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床采用電動機帶動大飛輪高速轉(zhuǎn)動下壓,利用自身重量產(chǎn)生的慣性作用力向下進行沖壓,通過離合裝置控制運動過程中的動力傳輸。該機型傳動結(jié)構(gòu)原理簡單、制造簡便,但其缺點也很明顯:傳動結(jié)構(gòu)飛輪轉(zhuǎn)動一整圈,沖頭才完成一次沖壓,每分鐘沖壓頻次低于300次;工作下死點無法調(diào)節(jié),需要調(diào)整模具高度才能滿足不同高度成形沖壓需求;工作噪聲高,由于速度不可調(diào)節(jié),在接觸板材時速度較快,沖擊噪聲較大。
液壓驅(qū)動數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床。
隨著市場需求不斷擴大以及液壓技術(shù)的成熟度及穩(wěn)定性的提升,市場上出現(xiàn)液壓系統(tǒng)應(yīng)用于數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床上,圖1是哈雷公司生產(chǎn)的液壓沖頭系統(tǒng)及控制器,這類液壓沖頭系統(tǒng)通過電磁閥控制液壓缸上下運行完成各種復(fù)雜的成形工作,比如滾筋、凸包、橋型、百葉窗、滾剪、滾切等,與機械式?jīng)_床相比有了質(zhì)的提升,但液壓機型也因為自身特性有著一些難以解決的問題,主要有以下幾點:液壓油屬于消耗品,長時間使用由于液壓元器件的磨損沖擊,導(dǎo)致油品變質(zhì),一般2年左右就需要更換一次液壓油來確保系統(tǒng)長期穩(wěn)定的工作;對環(huán)境溫度要求較高,溫度太低需提前將油泵開啟預(yù)熱,當(dāng)溫度達到5以上才可以正常工作,而溫度過高時,油品粘度變稀,導(dǎo)致液壓控制元器件的位置控制精度偏差較大;液壓沖床油泵運轉(zhuǎn)能耗較高,每小時綜合耗電量達到10kW以上。
機械伺服沖頭傳動結(jié)構(gòu)的數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床。
傳統(tǒng)機械式和液壓機型均存在一定的缺陷,各家主機生產(chǎn)廠商不斷尋找更加節(jié)能高效的方案,通過力矩伺服電機驅(qū)動的機械伺服數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床逐步被推向市場,并迅速擠占傳統(tǒng)液壓機型的市場份額,圖2是亞威公司的雙伺服機械伺服數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床,這類伺服沖床與傳統(tǒng)沖床相比有幾大優(yōu)點:機床待機狀態(tài)時相比液壓機型能耗降低70%;機械伺服沖頭工作時可以由伺服電機控制停留在任意位置,特別在進行成形工藝時優(yōu)勢明顯,且伺服控制位置精確,確保工件的加工品質(zhì);伺服控制技術(shù)可提前規(guī)劃運動曲線軌跡,在遇到負載前提前減速,降低沖擊噪聲,在擊穿位置設(shè)定快速回程,提高綜合加工效率。
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的加工工藝應(yīng)用
其主要的運行區(qū)間包含從預(yù)壓點起始位置動作,接觸板材后進行下壓擊穿板料,到達下死點后快速回程到預(yù)壓點,等待下次沖壓;但是在用戶處需要根據(jù)不同的工況采用不同的沖壓工藝進行加工,滿足用戶的使用需求,下面對幾種常見的加工工藝進行逐一分析。
高速加工工藝曲線。采用的高速工作模式,這種工況下機構(gòu)從預(yù)壓點啟動,沖壓過程中以最大加速度到達下死點擊穿板材后快速回程,實現(xiàn)高效加工,該加工模式適用于一些輕負載薄板加工,效率最高。
靜音加工工藝曲線。工作模式屬于靜音沖壓模式,在該模式下沖頭從預(yù)壓點快速下行,在接近板材上表面處降低沖頭速度,慢速擊穿板材,到達下死點后高速回程,實現(xiàn)低噪聲工作,提高操作舒適度,這種工作模式在沖壓厚板時效果明顯,能夠大幅度降低噪聲,抑制機床振動,但是會損失部分工作效率。
成形加工工藝曲線。工作模式屬于成形沖壓模式,在該模式下沖頭從預(yù)壓點快速下行,在接近板材上表面處降低沖頭速度,到達下死點位置時停止,保壓一段時間后回程,確保工件成形后不反彈,這種工藝廣泛應(yīng)用于百葉窗、橋型模、凸包等特殊成形要求的工件上。
刻印加工工藝曲線。圖7工作模式屬于刻印模式,這種工作模式主要用于在工件上打印企業(yè)LOGO或其他文字,主要工作方法是在預(yù)壓點快速下行后減速,慢速將模具壓入板料一定深度后回程,在板料上形成壓點。
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床綜合加工效率優(yōu)化
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床綜合加工效率取決于沖頭打擊速度和送料系統(tǒng)傳動速度,本文重點介紹沖頭與送料系統(tǒng)聯(lián)動效率優(yōu)化。聯(lián)動效率對機床整體性能影響非常大,打標(biāo)這種工作模式不會卡模,可以看出沖頭與送料軸動作交叉時間較多,加工效率較高。
沖頭在沖壓到達下死點回程時,在回程途中設(shè)定發(fā)訊點提前給送料系統(tǒng)發(fā)訊號,指示送料軸移動,由于沖頭編碼器發(fā)出訊號后驅(qū)動單元會對數(shù)據(jù)進行處理,將驅(qū)動內(nèi)部系統(tǒng)處理周期時間t與實際工作需求聯(lián)合考慮分析,更加利于機床效率的提升。
結(jié)束語
數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床加工工藝技術(shù)的發(fā)展,滿足了鈑金加工中存在的復(fù)雜成形及高精度要求工件的加工需求,提高了鈑金加工生產(chǎn)力,使鈑金件的質(zhì)量和產(chǎn)量得到了保證,同時也降低了工人的勞動強度及生產(chǎn)成本。隨著機床智能化、自動化的快速發(fā)展,鈑金加工行業(yè)也呈現(xiàn)出加工方式多樣化、機床操作智能化、自動化的發(fā)展趨勢。
此文關(guān)鍵字:機加工,數(shù)控,車刀,磨損,形式,原因分析,確定,你都,知道
同類文章排行
- 注塑模具試模方法及注意事項
- 壓鑄模具鋼的選用及提高壽命方法
- 模具異常如何緊急處理
- 數(shù)控加工與數(shù)控系統(tǒng)
- 談?wù)劸苣>吡慵幕疽?/a>
- 擠出吹塑模具加工工藝
- 如何有效降低普通車床刀具鈍化
- 普通車床改數(shù)控的進給系統(tǒng)有哪些要求
- 塑料模具制作應(yīng)注意什么
- 加工塑料模具注重以下幾點
最新資訊文章
- 鼎亞精機上海出貨4臺設(shè)備
- 鼎亞精機老客戶蘇州馬總設(shè)備使用效果
- 鼎亞數(shù)控車床CK6150出貨動態(tài)
- 斗笠式刀庫換刀流程
- 注塑模具試模方法及注意事項
- 壓鑄模具鋼的選用及提高壽命方法
- 模具異常如何緊急處理
- 數(shù)控加工與數(shù)控系統(tǒng)
- 談?wù)劸苣>吡慵幕疽?/a>
- 擠出吹塑模具加工工藝